Автомобильные новости

На переговорах президентов России и Украины, что состоятся в Киеве 17-18 мая будет обсуждаться вопрос о строительстве моста через Керченский пролив в Крыму. Масштабный проект моста через Керченский пролив, который соединит Краснодарский край и Крым, обретает более реальные черты. Как сообщает РБК-Украина, переговоры о строительстве этого транспортного перехода проведут президенты России и Украины во время визита Дмитрия Медведева на Украину, который состоится 17-18 мая с. г. Я думаю, что Россия сейчас очень заинтересована в строительстве этого моста в связи с проведением Олимпиады-2014 в Сочи. Я думаю, что мы с президентом Медведевым 17-18 мая во время его официального визита на Украину примем совместное решение по строительству этого моста. Мы его должны построить как можно скорее, – заявил президент Украины Виктор Янукович. Напомним, что мост, соединяющий порт Крым в Керчи и порт Кавказ в Краснодарском крае, будет иметь 4,5 километра в длину. Переход будет комплексным – помимо полос для движения автотранспорта, по нему проложат железнодорожную колею. В ценах 2007 года проект оценивался в 480 млн долларов.

В распоряжении американского журнала Automobile оказались подробности о гамме автомобилей BMW 3-Series следующего поколения (внутрикорпоративное обозначение F30). В линейке модели появится хэтчбек, а первая из новинок – машина с кузовом седан – будет представлена в конце следующего года и поступит в продажу в марте 2012 года. Следом за седаном – в сентябре 2012 года – к дилерам поступит универсал, затем – купе (сентябрь 2013-го) и кабриолет (март 2014-го). Хэтчбек 3-Series под названием Grand Turismo, как ожидается, дебютирует в марте 2013 года. Силуэт этой машины будет напоминать автомобиль 5-Series GT, однако у третьей серии будет обычная дверца багажника, а не двустворчатая как на пятерке. Автомобили семейства BMW 3-Series следующего поколения будут построены на новом шасси с передней подвеской от единички второй генерации (кодовое название F20), а не с двойными поперечными рычагами, которые применяются для остальных моделей немецкого бренда. Внешность новой трешки будет выполнена в стиле 5-Series F10, а ее габаритные размеры по сравнению с предшественником немного увеличатся. Отметим, что хэтчбек и универсал получат более длинную колесную базу для того, чтобы можно было увеличить свободное пространство в салоне и объем багажника. В гамме двигателей новой 3-Series появятся модернизированные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 136 и 252 лошадиные силы, а также 150- и 245-сильные турбодизели аналогичного объема. У заряженной версии восьмицилиндровый 420-сильный мотор будет заменен на трехлитровую шестерку с двумя турбинами. Мощность такого агрегата составит 450 лошадиных сил. Как сообщалось ранее, у новинки инженеры также планируют снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24. Таких показателей в компании намерены добиться за счет улучшения аэродинамики в подкапотном пространстве, в колесных арках, около колес и тормозных механизмов, а также под днищем. По словам представителей BMW, распределение воздушных потоков именно в этих участках играет решающую роль в аэродинамике. При этом только 40 процентов показателя аэродинамического сопротивления зависит от пропорций и формы кузова. Отметим, что трешка следующего поколения останется переднемоторной и заднеприводной (полный привод – по-прежнему опция), а также получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

По результатам 2009 года доход исполнительного директора концерна Ford Алана Мюллали составил 18 миллионов долларов США. Об этом пишет издание Detnews.com. Это на миллион долларов больше, чем в 2008 году. Доходы Мюллали выросли, несмотря на 30-процентное снижение его заработной платы (с 2 до 1,4 миллиона долларов США) и отказ от бонусов. Основной доход руководитель Форда получил от роста доходности пакета акций своей компании - на нем Мюллали заработал около 16 миллионов долларов. Президент Ford Motor Company Билл Форд, внук Генри Форда, в 2009 году вновь отказался от компенсационных выплат - уже пятый год подряд. Однако, по подсчетам аналитиков, его доход все равно получается ниже, чем у Мюллали - 16,8 миллиона долларов США. Для сравнения, доходы исполнительного директора General Motors Эдварда Уайтэкра по итогам 2009 года составили около девяти миллионов долларов. Представители Ford на этой неделе также отчитались об использовании частного парка самолетов - избавиться от пяти джетов американский концерн пообещал правительственной комиссии еще в 2008 году (для снижения расходов). Однако ни один из этих самолетов так и не нашел нового владельца. Мы закрыли свой ангар и выставили самолеты на продажу, но сейчас не самое удачное время для торговли частными джетами, - заявили представители концерна. Сейчас руководство Ford пользуется двумя арендованными бизнес-джетами, а остальные сотрудники летают обычными коммерческими авиалиниями.

Обновленное семейство Subaru Impreza WRX в США будет уже в стандартной комплектации оснащаться обвесом кузова wide body - с расширенными колесными арками и мощными бамперами, и увеличенной колеей (+37 миллиметров). Дебют новинки состоится в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Теперь и седан и хэтчбек Impreza WRX будут почти полностью повторять облик самой быстрой модификации Импрезы - WRX STi. Правда техническая начинка версий WRX останется неизменной - 2,5-литровый турбомотор будет развивать те же 265 лошадиных сил. Поменяются лишь колеса - на широкую версию будут устанавливаться покрышки размерности 235/45 на 17-дюймовых колесных дисках. Из-за нового обвеса и более крупных колес вес автомобиля увеличится примерно на 15,5 килограмма. Появится ли такая версия в России - пока не известно. На отечественном рынке Imreza WRX с кузовом седан 2009 модельного года сейчас продается за 1,299 миллиона рублей, а аналогичный хэтчбек - за 1,292 миллиона рублей. Модификация STi - почти на 600 тысяч рублей дороже.

Компания AMG выпустит тюнингованную версию следующего поколения Mercedes-Benz B-Class, пишет Automotive News со ссылкой на инсайдеров. Обновленный хэтчбек будет базироваться на основе концепта BlueZero, дебютировавшего в прошлом году на Детройтском автосалоне. Когда именно его выпустят на рынок, не сообщается, но версия от AMG будет доступна покупателям в 2012-2011 гг. Тюнинговое ателье оснастит B-Class экологически дружественным турбированным мотором с четырьмя цилиндрами – впервые в истории AMG. Хэтчбек также получит доработанную тормозную систему, усиленную подвеску и стильные дополнения к дизайну. Самым вероятным конкурентом Mercedes-Benz B-Class AMG будет Audi S3.

Вслед за японской Nissan американский концерн Chrysler Group объявил о том, что собирается производить электрические автомобили. На мощностях своего завода в Мексике к 2012 году Chrysler намерен наладить выпуск электрической версии модели Fiat 500 EV. Стоимость электрокара пока не называется, цены автопроизводитель обещает озвучить ближе к началу производства. Вместе с тем, выступая на выставке в Детройте, гендиректор Chrysler и главный управляющий Fiat Серджио Маркьонне проговорился: ориентировочная цена новинки составит 32 тыс. долларов. Производственные планы на электрический Fiat 500EV для рынка США - 56 тыс. машин ежегодно, начиная с 2014 года. О перспективах налаживания производства этих электромобилей в Европе пока ничего не сообщается, передает британское издание Autoweek. Fiat 500EV, прототип которого был показан в январе на автосалоне в Детройте, приводится в действие электродвигателем и передовой литий-ионной аккумуляторной батареей. Этот электромобиль является продуктом плодотворного совместного сотрудничества двух компаний - альянса Chrysler Group и Fiat, - отметил вице-президент Chrysler Group Скотт Кунселман. Кроме того, в ближайшее время Chrysler Group собирается начать производство гибридной версии популярного пикапа Dodge Ram, на эти цели из федерального бюджета США будет выделено около 48 млн долларов. Экологичную модификацию Dodge Ram оснастят двухрежимным гибридным двигателем, позволяющим на скорости до 30 км/ч использовать исключительно энергию электрических аккумуляторов, а на высоких скоростях подключать 5,7-литровый бензиновый мотор (V8). Концерн Chrysler Group был образован в 2009 году на основе глобального стратегического альянса с Fiat Group. По данным РИА Новости, 68% акций альянса находятся под контролем профсоюза автопромышленников США (United Auto Workers), а также фонда медицинского страхования UAW, 20% принадлежат Fiat, а остальные 12% - правительствам США и Канады. Chrysler Group со штаб-квартирой в Обурн Хиллз (штат Мичиган) производит линейку продуктов, в которую входят автомобили марок Chrysler, Jeep, Dodge.

По завершении зимнего сезона коммунальные службы Москвы насчитали на дорогах столицы 36 тыс. ям. Это значительно меньше, чем прежде: в предыдущие годы после зимы дорожники насчитывали до 170 тыс. ям. Как сообщили в Департаменте жилищно-коммунального хозяйства Москвы, на сей раз дороги сохранились лучше из-за морозной погоды и малого количества оттепелей. В целом столичные коммунальные службы оценивают состояние дорог в Москве как удовлетворительное. Напомним, ранее сообщалось, что власти города в 2010 году отказались проводить капитальный ремонт дорог и решили обойтись текущим ремонтом по причине дефицита московского бюджета. Кроме того, отказаться от капитального ремонта позволило и активное применение современных материалов и технологий ремонта, что позволило увеличить срок службы заплатки. Так, если раньше она держалась не более одного сезона, то сейчас некоторые держатся по три-четыре.

Количество фигурантов по уголовному делу о вымогательстве взяток сотрудниками ДПС УВД по Астраханской области увеличилось с 19 до 26 человек. 15 милиционеров, в том числе командир первой роты ОБДПС Аркадий Кирсанов, содержатся под стражей, в отношении остальных избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде, говорится в сообщении, размещенном во вторник на сайте СКП РФ. По данным прокуратуры, ряд подозреваемых дали признательные показания в систематическом получении взяток с водителей маршрутных такси и транзитного автотранспорта. Сотрудники стационарных постов ДПС Астрахани занимались этим на протяжении трех лет, по информации регионального УФСБ, размеры получаемых взяток колебались от 5 до 50 тыс. рублей, отмечает Интерфакс. Напомним, в ночь на 6 февраля в Астраханской области в ходе спецоперации УФСБ была задержана вся смена батальона ДПС-1 ГИБДД областного УВД - 19 сотрудников ДПС на стационарных постах Старый мост, Новый мост и в поселке Кири-Кили. По данным следствия, гаишники систематически получали взятки от водителей на протяжении последних трех лет. Когда поборы стали невыносимы, жители обратились с жалобами в контролирующие органы. По факту систематического вымогательства взяток возбуждено уголовное дело по статье 290 УК РФ. Гаишникам грозит от 7 до 12 лет тюрьмы. Как выяснило следствие, командир первой роты отдельного батальона ДПС УВД Астраханской области Аркадий Кирсанов установил своим подчиненным денежную норму, которую они должны были ему приносить. По состоянию на этот год она составляла 36 тыс. рублей в месяц только с одной смены. Деньги передавались от рядовых инспекторов к начальникам смен, а те в свою очередь отдавали их Кирсанову. Поскольку смен четыре, то ежемесячная доля Кирсанова составляла порядка 150 тыс. рублей. Между тем бывший сотрудник ГИБДД, пожелавший остаться неизвестным, сообщил журналистам, что подобная практика - повсеместная норма. Постовые сдают дежурному уговоренную сумму собранных с водителей взяток. Более того, дневальному, охраняющему здание батальона на сутках, каждый инспектор тоже подкидывает немного денег, чтобы никто не уходил с дежурства голодным. Главный госавтоинспектор России Виктор Кирьянов ранее назвал задержание 19 сотрудников астраханской ГИБДД позором для милиции. Что я могу сказать, это позор. Позор и для службы (ГИБДД - ИФ), и в целом для милиции, - сказал Кирьянов на правительственном часе в Госдуме. Он также отметил, что подобные случаи должны получать жесткую оценку, чтобы другим неповадно было этим заниматься. При этом Кирьянов выразил сожаление тем, что из-за отсутствия социального пакета и низкой зарплаты кандидатов на службу приходится набирать по остаточному принципу.

Работники российского завода Ford проводят итальянскую забастовку в ответ на отказ руководства предприятия удовлетворить их требования об увеличении зарплат на 25%. В рамках подобной акции рабочие, как правило, остаются на производстве, не приступая к работе или же работают точно по инструкции, доводя производственный процесс до бессмыслицы. На прошлой неделе завершились переговоры по изменению коллективного договора между работниками Ford Motor Company, представленными Межрегиональным профсоюзом работников автопрома, и представителями компании Ford, - рассказал глава профсоюза предприятия Алексей Этманов. - Стороны не пришли к взаимоприемлемому результату. Мы подписали протокол разногласий, после чего начнется коллективный трудовой спор. По словам представителя профсоюзов, переговоры между руководством Ford Motor Company и представителями трудового коллектива начались в середине февраля, и до настоящего момента стороны не пришли к соглашению, указывает Российская газета. Администрация предприятия отказалась удовлетворить требования работников об увеличении заработной платы на 25%. Свои притязания сотрудники Ford объясняют размером инфляции за два года, а также уровнем заработной платы в сравнении с другими предприятиями отрасли в регионе и повышением квалификации работников в связи с началом выпуска модели Ford Mondeo. В свою очередь руководство завода предложило им повышение на 8,8%, а также увеличение некоторых единовременных выплат и пособий.

Nissan Leaf станет первым массовым серийным полностью электрическим автомобилем в мире. В движение он приводится электрическим мотором мощностью 109 л.с. Для полной зарядки автомобилю требуется 8 часов. Максимальный путь, который Nissan Leaf способен проделать без подзарядки - 160 км.