Автомобильные новости

22 апреля компания Nissan сообщала, что количество принятых заказов на приобретение электромобиля Nissan Leaf в Японии составило 3 745 штук. Цифра кажется пустяшной, если не знать, что на весь 2010 год Nissan положил продать только 6 000 электрокаров. А тут, за первые три недели — половина ушла. Наибольшим спросом Leaf пользуется у представителей старшего поколения: 61% покупателей — люди старше пятидесяти лет. Электромобиль Nissan Leaf приводится в движение мотором, мощность которого составляет 80 кВт (109 л.с.), а максимальный крутящий момент равен 28,5 кг-м. Двигатель питается от литиево-ионной электробатареи. Для полной зарядки потребуется 8 часов под напряжением в 200 В. Однако для зарядки на 80% потребуется лишь 30 минут. Максимальный путь, который Nissan Leaf способен проделать без подзарядки, составляет 160 км.

ОАО "КАМАЗ" и Mitsubishi Fuso запускают производство автомобилей на совместном предприятии "ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус" в Набережных Челнах. Об этом официально объявили на выставке "КомТранс-2010", во время пресс-конференции руководства ОАО "КАМАЗ" с участием представителей "ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус" и MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation). Здесь же был представлен и первый собранный в России автомобиль марки Canter.

Символичная скульптура была сделана из BMW 5-Series Gran Turismo двумя итальянскими дизайнерами. Художник видит все окружающее в особом ракурсе, и автомобиль для него не всегда является средством для передвижения. По крайней мере, Патрисия Уркела и Джулио Ридольфо, дизайнеры из Италии, использовали BMW 5-Series Gran Turismo в совершенно новом контексте: автомобиль в их руках стал... скульптурой.

Американский институт IIHS провел несколько краш-тестов седана Kia Cerato, по результатам которых автомобиль был удостоен награды. Таким образом американцы отметили высокие показатели безопасности автомобиля. Kia Cerato получил награду Top Safety Pick, которая вручается за наивысшие балы, полученные в ходе испытаний IIHS.

«Технология Старт-Стоп будет ключевым элементом нашей деятельности в области развития продукции в ближайшие два продуктовых цикла (в 2012 и 2016гг)», - сообщил Тимоти Уайт, директор отдела двигателей и трансмиссий Hyundai-Kia. «Новая технология поспособствует 3%-ному увеличению экономии топлива. В настоящее время технологию Стоп-Старт устанавливают большинство автопроизводителей, поскольку она увеличивает топливную экономичность», - добавил он. К 2014 и Ford предложит технологию для 20 процентов продукции.

Концерн Fiat разделится на два подразделения, одно из которых будет заниматься легковыми и коммерческими автомобилями, а другое - грузовым транспортом. Об этом было объявлено в среду во время презентации бизнес-плана компании на 2010-2014 годы, сообщает Bloomberg. Автомобильное подразделение итальянской компании получит название Fiat Auto, его возглавит бывший генеральный директор концерна - Серджио Марчионне. К 2014 году выручка от продаж автомобилей должна увеличится почти вдвое по сравнению с итогами 2009 года - до 51 миллиарда евро. При этом, объем продаж увеличится на 90 процентов и, вместе с автомобилями группы Chrysler, составит шесть миллионов автомобилей в год. В ближайших планах компании - увеличить реализацию автомобилей в России, которую Fiat рассматривает в качестве одного из основных свои рынков. К 2014 году объемы продаж Fiat Auto и Chrysler на российском рынке должны составить 280 тысяч автомобилей в год, тогда как показатель за 2009 год - 20 тысяч машин - был в 14 раз меньше. Росту продаж будет способствовать увеличение производства автомобилей в России на заводах Sollers до 300 тысяч машин в год. Кроме того, за четыре года итальянский концерн намерен увеличить свою долю в Chrysler с нынешних 20 процентов до 35. По итогам первого квартала 2010 года, концерн Fiat потерпел убытки в размере 25 миллионов евро, тогда как финансовые аналитики прогнозировали концерну прибыль в размере 51,6 миллиона евро. Ранее сообщалось, что в течении пяти лет Fiat Auto представит две новые модели Maserati и шесть новых Ferrari, в том числе идеологического преемника Enzo.

На автосалоне в Пекине состоится премьера обновленного семейства роскошных седанов Maybach. Обновленные автомобили можно будет узнать по новой, более массивной решетке радиатора, новому переднему бамперу и фарам головного света, чья окантовка теперь окрашивается в цвет кузова. Об этом пишет Autocar. Энерговооруженность базовых версий - Maybach 57 и 62 - не изменилась. Они по-прежнему оснащаются 550-сильными моторами V12 с турбонаддувом. А их спортивные модификации - версии с индексом S в названии - стали чуть мощнее: на 18 лошадиных сил (до 630 сил). При этом расход топлива и выбросы СО2 в атмосферу снизились примерно на 5-7 процентов. Базовые модели теперь оснащаются другими колесными дисками размерности 19 дюймов с 21-й спицей, а версии S - 20-дюймовыми с 12-ю спицами. В списке опций появится также 19-дюймовый дисплей для задних пассажиров, система кругового обзора (пользоваться ей сможет не только водитель, но и сидящие сзади), а для короткобазной версии Maybach 57 теперь можно будет заказать заднее сиденье с регулировкой наклона спинки (ранее такая опция была доступна только для версии Maybach 62). Ранее сообщалось, что концерн Daimler подумывает о продаже бренда Maybach, а в качестве потенциальных покупателей назывались китайские автокомпании. Однако позднее Daimler опроверг слухи о возможной продажи роскшной марки.

Компания Volkswagen опубликовала детальную информацию о доступном седане, созданном специально для России, с учетом климатических и дорожных условий. Автомобиль будет представлен в июне текущего года, а в сентябре новинка появится в салонах дилеров. Производство машины наладят на заводе немецкого концерна в Калуге. Цены на седан, который будет доступен в трех комплектациях, но с одним бензиновым двигателем, будут начинаться от 10 тысяч евро. Габаритная длина новинки составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Для сравнения, длина пятидверного хэтчбека VW Polo составляет 3970 миллиметров, ширина - 1682 миллиметра, высота - 1462 миллиметра, а колесная база - 2470 миллиметров. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. По словам представителей компании Volkswagen, автомобиль получит адаптированную для плохих дорог подвеску, полноразмерное запасное колесо во всех комплектациях, а также оцинкованный кузов, который будет окрашиваться особо стойкими эмалями. Седан VW станет предлагаться только с одним 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который сможет работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестискоростным автоматом Tiptronic. Как говорится в сообщении концерна, этот мотор был выбран после серии тестов как наиболее подходящий для российских условий эксплуатации. Новинка будет доступна в трех комплектациях - Trendline, Comfortline и Highline. В базовую версию войдут две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые стальные колесные диски с декоративными колпаками. В других модификациях дополнительно появятся боковые подушки безопасности, система стабилизации, подогрев сидений (начиная с Comfortline). В качестве опции будет доступен электрообогрев лобового стекла.

Немецкое тюнинг-ателье Hamann представило пакет модернизации для BMW Z4 Roadster 2010 модельного года. Комплект включает в себя не только новый аэродинамический обвес, но и доводку двигателя автомобиля. Безукоризненный кузов BMW Z4 дополнен новым передним бампером с интегрированными светодиодными полосками, боковыми порогами, изящным антикрылом, установленным на крышке багажника, новым задним бампером и 20-дюймовыми черными матовыми дисками, сообщает Top Speed. Двигатель доработан: специалисты Hamann увеличили его мощность с 306 до 360 л.с., максимальный крутящий момент возрос до 540 Нм. Также BMW Z4 получил модуль, который снимает так называемый электронный ошейник (ограничитель в максимальной скорости). Максимально предельная скорость после этого выросла до 285 км/ч. Для персонализации интерьера предлагается фирменная ручка на селектор коробки передач, алюминиевые накладки на педали и коврики с вышивкой логотипа Hamann.

МВД Украины возбудило уголовное дело по факту ДТП с участием спецавтомобиля скорой помощи, которая, по данным украинских СМИ, входила в кортеж президента Украины Виктора Януковича. Попавшая в аварию скорая принадлежала Государственному управлению делами, однако машина не входила в кортеж, для проезда которого перекрывалось движение, отметили в ГАИ. Как уже сообщалось, авария произошла в среду утром на Харьковской площади в Киеве. В результате столкновения автомобиля скорой помощи и ВАЗ-2110 один человек погиб, трое получили ранения. Кортеж направлялся в аэропорт Борисполь, откуда президент Украины улетал на встречу с президентом РФ Дмитрием Медведевым. Виктор Янукович выразил соболезнования в связи с гибелью человека во время проезда президентского кортежа. А также поручил генпрокурору Украины Александру Медведько взять под личный контроль ход расследования ДТП и привлечь виновных к ответственности. Кроме того, Янукович распорядился оказать незамедлительную помощь потерпевшим и родственникам погибшего, сообщает Интерфакс. Ранее в среду украинские СМИ сообщили о том, что автомобиль скорой помощи входил в состав кортежа президента Виктора Януковича. Однако ГАИ опровергло информацию о том, что машина скорой помощи, которая попала в аварию в среду в Киеве, являлась автомобилем из кортежа президента Украины, передает УНИАН. Кортеж, который непосредственно двигался с охраняемым лицом, состоит из автомобилей специального назначения, имеющими соответствующую покраску и специальные сигнальные устройства. Кортеж заканчивается проездом спецавтомобиля Департамента Госавтоинспекции, на котором установлены специальные сигнальные устройства зелёного цвета, - пояснил журналистам замначальника ГАИ МВД Украины Владимир Резников. - Автомобиль скорой помощи двигался приблизительно на расстоянии 1000 метров от последней машины кортежа. После того, как проехал последний спецавтомобиль сопровождения кортежа с соответствующими синими проблесковыми маячками, регулировщик возобновил движение других транспортных средств. Пропустив несколько десятков автомобилей, регулировщик снова подал сигнал, чтобы дать возможность проехать транспортным средствам уже с другого направления движения. Однако водитель автомобиля ВАЗ-2110 проигнорировал это требование работника ГАИ и продолжил движение на запрещающий сигнал регулировщика, из-за чего, по предварительным данным, произошло столкновение со спецавтомобилем скорой помощи. По факту этого ДТП следователем управления Главного управления МВД Украины в г. Киеве возбуждено уголовное дело по ч.2 ст. 286 Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами Уголовного кодекса Украины, проводится расследование всех обстоятельств трагедии.